秋を分ける日

９月２２日（木）秋分の日。
久しぶりに、一日走った。
里は稲刈りの真っ最中だった。

新横浜

先週末は、新横浜で缶詰でした。

樽前ガロー

樽前ガローは、苫小牧市にある、小さな渓谷。
地表から６ｍほど岩を割ったように垂直の岩壁が落ち込み、下に渓流が流れている。
川床や崖面にさまざまな苔が生えて、幽玄な風景となっている。

夏と秋の狭間で。

９月３日、土曜日。
相変わらず、仕事も詰まり、疲れも抜けず、へとへとな樹生です。
この土日はこの午前中のみ、ちょっとだけ走れました。
例年、お盆が過ぎると涼しくなり、秋の訪れを感じさせる北海道。
今年は台風が３連続で襲ってきたり、ずっと暑くて、いまだ３０℃に気温が届いたりと、夏が抜けきっていないような感じです。
この日も、蒸し暑い一日でした。

2016/9/3　9：01

Dance with R65(6)

2016/8/28  13:36

「走り足りない」
朝里から道道１号線を南下。朝里峠を越えて、定山渓へ。札幌近郊のライダーにとっては定番の道の一つでもある。
ＳＴ４さんの先行で走っていく。
工事中の高速道路の下をくぐり…。

Dance with R65(5)

ニセコ町の喫茶店で、おいしいコーヒーとケーキを男２人でいただきながら、バイク談義。
３０分の休憩で、また走り出す。
羊蹄山を南回りで、もう一度北上して赤井川村をめざす。

道道６６号から、道道２３０号へ逸れて、真狩村からまた道道６６号に乗る。
留寿都手前を左折して道道２５７号を北上し、国道と道道９７号の間の農道を北へ。

Dance with R65(4)

ニセコパノラマライン。
北海道のドライブガイドやツーリングガイドには必ずと言っていいほど載る、名道のひとつだ。
おおらかでさまざまなＲからなるカーブ。良好な路面、見晴らしのいい景色。
走り屋にも、観光客にも愛される、ニセコ連山を南北に縦断する快走ロードである。

Dance with R65(3)

2016/8/28　7：50

「望羊の丘」を下る。
左カーブを立ち上がってくるST4さんと、R65。
１．５車線の道でも、やや左を常にキープ。立ち上がりでもアウト（右）にはらまない。
車体は起こし気味に、荷重のかけ方でリヤタイヤによる外側へのキック（トラクションによる内向力）を与えている。
美しい。
速度は６０ｋｍ以下。ゆっくりでも、スポーツライディングはできる。
安全を考慮し、ライディングを考える、そんな人ならではのラインと立ち上がり姿勢だ。