2016年を振り返る（３）

僕の愛車は、ＭＯＴＯＧＵＺＺＩ　V7Spｅcial。
2013年から乗っています。

今年の走行距離は、４４７６ｋｍ。
昨年に比べても短いものになりました。

2016年を振り返る（２）

2016年を振り返る。
年初めに立てた目標は以下の9項目でした。

　　00１　たくさんツーリングしたい。
　　00２　いよいよポジション改善に着手。
　　00３　弾丸ツーリングの実施。
　　00４　宿泊付きロング。
　　00５　北海道の樹を訪ねるツーリング。
　　00６　安全・技量ＵＰの通勤ライド。
　　00７　わりとちゃんとしたメンテや洗車。
　　00８　コーナリングの探求。
　　00９　何よりも無事故で。

さて、項目ごとに振り返ってみましょう。今日は文字だけの記事です。

2016年を振り返る（１）

2016年も年の瀬が迫ってまいりました。
今年のばバイクライフを振り返ってみたいと思います。
2016年シーズンにしたいことを列挙したのは、
今年の1月2日の記事、「2016年シーズンは…」でした。

住宅街、除雪車働く。

12月としては50年ぶりに雪の多い北海道。
昼夜なく、除雪車が働いています。
我が家の前に来るのは、今年は午前３時頃。
やってきたのは、コマツのＷＡ１５０でした。

大雪の12月です。

前回投稿から2週間がたちました。
休日の取れない仕事の状況は続いています。
記事のアップもままならない状況でした。

さて、今日、12月23日も仕事でしたが、北海道ではまたもや雪が降り、12月の時期としては記録的な積雪になっています。

札幌管区気象台によると、札幌市でも２日午前９時からの降り始めから、２３日正午までに、４２センチの降雪があり、札幌市内の積雪は７７センチとのことで、平年の3倍の量だということです。

市内では道路の除雪、排雪が昼夜通して行われており、
「おおむね」、都市機能を確保しています。

これだけの豪雪で都市機能が保てるのは、さすがというほかありません。

日本のV7、走る動画。(動画追加あり。）

dou日本でV7が走っている動画を、私のブログでアップするのが、なかなかできない…、
なんて記事を昨日書いたら、昨日、素敵な動画をアップしてくれた方がいました。

走る歓びは…。片山＆根本再び。

V7が走っている動画をいくつかご紹介しましたが、それは国外のものでした。
日本でのV7の動画もいくつかご紹介しようとしていたのですが、
とてもジェントルな、いい走りだと思っても、スピードメーターが写っていたりして、
ブログでご紹介するのが難しいものもありました。

motoguzzi V７Ⅲ 誕生。

僕も乗っている、モトグッツィ、V7シリーズ。
2017年、V7は「V7Ⅲ」となるようです。
『ｆｏｒ　Ｒｉｄｅ』というサイトに画像が載っていました。
また、『Ｍｏｒｔｏｒ１．ｃｏｍ』というサイトにも画像がアップされていました。

『Ｍｏｒｔｏｒ１．ｃｏｍ』より。

V７を走らせる姿（動画から）

日本では、MOTOGUZZIはあまり売れていないようですね。
でもオーナーになって、4シーズン。
信頼性も問題ないし、維持費も今のところ高くないし、何より走りの実用性も高く、
かつ、走らせると、とても楽しくて、いいバイクだと思います。
買った２０１３年よりも今の方がずっといいバイクだと思えて、全然飽きないというのも、
あくまで一個人の感想ですが、やっぱりいいバイクだと思うのです。

今日は、V7の走行シーンをライダー込みで映している動画の中からいくつかピックアップてみました。
感想としては、もう少しきれいに走らせてほしいと言いますか…。生意気にもそんな風にも思ってしまったのでした。素人が何言ってるんだか、という話なのですが（＾＾；）

モトグッツィＶ７のスタイルを比べてみる。

前回の記事でＶ７ＳＰＯＲＴのカスタムモデルを紹介（紹介の紹介でした。）しましたが、元のＶ７ＳＰＯＲＴや、現行のＶ７Ⅱ、そしてＶ７classicと、その元になった、ブレバ７５０のスタイルを比べてみましょう。

ＭＯＴＯＧＵＺＺＩ Ｖ７ＳＰＯＲＴ（１９７１～１９７４）のカフェ・カスタム（他のウェブページの紹介）

（http://www.returnofthecaferacers.com/より引用
「Green Dream Machine-MotoGuzzi V7 Cafe Racer」を参照）

僕がよく拝見している「気になるバイクニュース」さんの今日（3016/11/28）の記事に、
「往年の名車をカスタムＭｏｔｏＧｕｚｚｉＶ７スポーツカフェレーサー」というのがありました。

それは、「RETURN OF THE CAFE RACERS」という海外のサイトの、
「Green Dream Machine-MotoGuzzi V7 Cafe Racer」という記事を翻訳、紹介してくれている記事です。

あんまりきれいなので、このブログでも紹介したくなりました。

冬ごもり（２）メッキ・ホイール拭き、給脂

さて、昨日の洗車・ワックスがけに続いて、今日はメッキ部分やホイールを防錆メンテして、可動部分に給脂して、冬眠作業に入ろう。

昨日の水洗いの後の様子。表面的な泥や汚れは大体取れているが、こびりついた細かい汚れや、メッキに浮き始める小さな点錆などは、まだ残っている。

冬ごもり（１）水洗い＆ワックス

この土日以降、「実質」僕は12月29日まで休みがない。（書面上は休んでいることになっているが）
最後の休み、ゆきかぜの冬ごもり、冬眠作業を完成させなければならない。

ちょうど気温も2日間プラス。
水を使った洗車には適した、今年のラストチャンス。
バッテリーを下ろしたゆきかぜを、カバーの下から引っ張り出して、洗車を始める。

バッテリー下ろして。（寒さで洗車は挫折）

札幌市、勤労感謝の日、11月23日（水）は真冬日。
午後2時の気温は－5℃でした。
ＭＯＴＯＧＵＺＺＩ　Ｖ７Ｓｐｅｃｉａｌ　、「ゆきかぜ」号の冬眠作業をする予定だったのですが、
寒さで、洗車は挫折。

バッテリーのみを下ろし、洗車は土日のどこかでやることにしました。

11月の夜に。

「11月の夕暮れ。」
陽が沈んで、夜の中を、札幌に帰った。
さすがに疲れと持病の頭痛が襲ってくる。
これはバイクに乗ったためというよりも、仕事の疲れのせいだ。
今日は走る前から頭は少し痛かった。

家も近いが、近いからと言って、長時間走ると翌日に疲れや痛みを残す。
ここは積極的に止まって休みたい。
コンビニに入って、チョコレートを買って食べた。

2016/11/19　17：０８　札幌市内コンビニ駐車場