ゆきかぜ、車検終了、再会したのは…。

4月21日（土）一日晴れて暖かい日でした。
昨日の夜モトグッツィV7スペシャル（2013）、ゆきかぜ号を見てもらっているバイクショップ、ズームさんから、車検終わりましたと電話があり、今日の午後、受け取りに行ってきました。

ゆきかぜ、2回目の車検に向けて入庫。

2018/3/31　

3月最後の日、今日は北海道も暖かい一日でした。
ゆきかぜ号、今日、5年目、2回目の車検に向けて、バイクショップ、札幌のズームさんに入庫しました。

春支度。

昨年の11月3日に走って以来、走っていなかった「ゆきかぜ」号。
今日の札幌は最高気温も10℃前後と、4月下旬から5月初旬の暖かさ。
路面の雪もかなり消えてきた。

久しぶりにカバーを開ける。

クシタニ ステアグローブ 1年後の使用感

クシタニのステアグローブ。昨年＝2017年4月6日に購入したアウトドアグローブタイプの丈夫なステア革、ガンカット縫製のグローブです。
約1年、使ってみての印象をお伝えします。

近づく春。

3月も10日を過ぎて、北海道も徐々に春の兆しが見え始めています。
シーズンインが近づいてくるこの頃。
わが愛機、モト・グッツィV7Special、「ゆきかぜ」号は、今年の春、2回目の車検を迎えます。
その準備を始めるときが、これまた徐々に近づいてきました。

こんなセッションツーリングに憧れる。（根本健＋片山敬済）

ツーリングはひとり派。
それは基本的な僕のスタイル。別にポリシーではないが、結果的にそうなっている。
でも、グループツーリングも楽しい。ひとりのツーリングとは別の楽しみがある。
2台か、3台くらいまでで、走りも、ツーリングも、合間の語り合いも楽しめたら、
これは、願ってもない、邂逅のようなツーリングになるだろう。

この冬の更新について。

「風のV7　―バイクライディングin北海道Ⅱ―　」をご訪問いただき、ありがとうございます。
2018年が始まりましたが、当ブログ管理人（樹生和人）は、ここのところ、公私ともに忙しく、例年のようには更新がままならない状態です。
2007年に前のブログを立ち上げて以来、バイクに関する記事を書き、アップしていくことが自分の楽しみでもあり、リズムを作ることでもあったのですが、昨秋からの忙しさは、その時間と精神的余裕さえも、なかなか与えてくれないようです。
シーズンインの4月ごろまで、もしかしたら全く更新できないかもしれません。

2017年の終わりに。

「風のV7」年内の更新は今日が最後です。
次回更新は1月7日以降になります。
また、その間にいただいたコメントに関しても
お返事は1月7日以降となります。
どうぞ、ご了承ください。

今年は公私ともに忙しく、いろんなことがあり、
走ることも、ブログの記事のアップもなかなか思うに任せない年となりました。
50代半ばという自分の年齢を考えても、そういう時期なのだと思います。
そういう中でも、バイクで走ることは、私の人生にとって、
とても大切なことととして、今もしっかりあります。
来年もまた、もっと忙しく、走れなくなくなりそうな気配がしているのですが、
無理せずに、バイクライディングを楽しみ、走っていくこと自体を楽しみ、
そして、記事にしていくこともまた、無理せず楽しんでいきたいと思います。
今年も、ありがとうございました。
どうぞ、みなさま、よいお年をお迎えください。

樹生　和人

ゆきかぜのバッテリーを下ろす。

12月9日（土）
11月に降った雪はもう、根雪（春まで解けない雪）になったらしい。
いろいろあって、忙しかったり、なんだったりと、11月3日いらい、まったくゆきかぜには触れず。
とうとう12月9日になってしまって、ようやくバッテリーを下ろしたというわけだ。
（写真もなく、それだけの、短い記事です。）

Ｚ９００ＲＳ、カスタムの例『ライダースクラブ』より。

写真引用は、カワサキ注目の新型『Z900RS』から広がるカスタムの世界

発売早々大人気らしいです。カワサキＺ９００ＲＳ。
ライダースクラブ１月号では、東京モーターショーにも出展されたカスタム例を３つ取り上げています。
一つ目はこちら、ドレミコレクションのＺ９００ＲＳ．

Ｚ９００ＲＳ、『ライダースクラブ』誌が絶賛。

写真引用は、『ライダースクラブ』ＨＰ，２０１８年１月号のＰから。

私がデザインに難癖をつけた、カワサキの『Ｚ９００ＲＳ』ですが、東京モーターショー、ミラノのモーターショーでも大人気、早くも大ヒットの兆候があるようです。
そして各雑誌などのメディアの評価も高いようですね。
特にライダースクラブは大絶賛、２０１８年１月号で巻頭に特集を組んでいます。

カワサキ、「Ｚ９００ＲＳ」諸元表と写真から。１

写真引用はカワサキのＨＰから。
火の玉カラーは憧れだが、この黒の方が僕の好みだ。

12月1日からもう販売が開始される、「Ｚ９００ＲＳ」。
カワサキの4発で育ち、「ゼファー９００」を
期待していた僕としては、無視できないモデルです。
今日はスペックから少し考えてみます。

クシタニ「アウトドライグローブ」使用感（ただし雨の中はなし）

クシタニの「アウトドライグローブ」。
クシタニのレイングローブです。
雨と防寒を兼ねた用途として購入したわけですが、その使用感をお伝えします。

ただ、このグローブを買ってから本格的な雨の中を長時間走っていません。
したがって、防寒グローブとしての性能のインプレッションとなります。ご了承ください。

霜月三日赤井川

11月3日。朝食を妻と。珈琲を僕が淹れ。
朝9時過ぎに出発。
途中給油する。
197.9ｋｍ走って、8.11ℓハイオクを給油。燃費は、24.4ｋｍ/ℓ。
今夜遅くからは雪の予想も出ている。走れるのはもしかしたら今日が最後かもしれない。
空の明るい方へと、走り出した。

2017/11/3　10:25

秋色風走。４

10月21日に走った記憶。
第4回は10日以上たってしまった。
国道３９３に出て、赤井川への峠を北上する。

2017/10/21 12:08 倶知安町　扶桑付近