2025年の終わりに

あと1時間ほどで、今年も終わる。

2025年、今年は

脊柱管狭窄症になって、

リハビリと投薬（といっても痛み止めだけだが）で

何とか治癒に向けてやってきた年になった。

年老いた母は

パーキンソン病が進み、

2か月の入院、退院後は施設の居室も変わり、

生活も少し変わって、

それへと対応に努めた年になった。

僕の仕事は、

働きすぎないように仕事量を減らしたはずなのに、

気づけばいつの間にか、オーバーワークに

それでもパート勤務の累積では

生活は赤字

さらにパートを増やしてしまい、

重苦しい疲労と戦う年の後半になった。

今年こそ、たくさん走ることを目標としていたゆきかぜだったが、

今年の走行距離は3970㎞前後で、目論見の半分の走行距離になった。

また、500㎞を越える日帰りロングも出かけないままになった。

ゆきかぜは、ノントラブル。

パンクもなし。

ハンドリングも、エンジンの付きも、

文句なしの1年間だった。

この耐久性

性能の低下曲線が非常にゆるやかで、

年を経るほどに、その性能に感動する

ゆきかぜも13年目のシーズンを終えて、

外見はそれなりにやれてきた

僕はコーティングなどをしていないから

汚れは尽くし、小傷もいっぱいつく

タンクにはニーグリップの傷、

タンクバッグのマグネットのせいでついた砂などの擦り傷

13年分だ

マフラーの焼け色ももうなにがなんだかわからないほどになり、

点サビもポツポツと、育ってしまった。

リアサスのスプリングのメッキは、つねに動かされるから

13年の間にだいぶ落ちた。

それでも晴れた日はタンクの塗装にも青空がうつり

テールのライトハウスとウィンカーの薄いメッキにも

周りの景色がうつりこむ

買い替えは？

ちらっと頭によぎったこともある。

衰えた体力を補うために、快適性の高いバイクに乗り換える必要性が出てきたのではないか。

まだまだ、遠くまで走りたい僕には、走り続けられるマシンが必要で、MOTOGUZZIは、走り続けることよりも、走りの充実感を与えてくれるバイクだから、ちょっとしんどいかと、

それでも、2026年は、ゆきかぜで行くと決めた。

たぶん、いくばくかのカスタムを施し、

ゆきかぜをゆきかぜのまま

もう少し僕との距離を詰めていくように

互いに歩み寄ることをやっていきたい。

14年目なのに？

14年目だから。

変化しながら、変わらない付き合いを深めていく。

そんな14年目にしていきたいものだ。

来年も、よろしく。

ゆきかぜ。

僕の相棒。