BMW G310GS 試乗第3弾
第3弾は、もう一度手稲山のワインディングを上って降りてきます。
慣らし中ですので、大きすぎる負荷は掛けられませんが、少しだけ開けてみて、上の回り方を想像してみました。
また、下りながらのブレーキングテスト等もやってみました。
結論としては、このGS、走らせる人が走らせると、相当に速い！！
ツーリングバイクであると同時にスポーツライディングを楽しめるバイクでした。
＊この試乗シリーズは迷走さんがオーサーの『迷走ライダーの眠れぬ日々』とのコラボ企画です。
2024年9月28日
2024年9月23日
BMW G310GS 試乗（２）高速走行で言うべきことを一つ落としていた。
BMW G310GS 試乗、第2段をYoutubeチャンネルにUPしました。
上のタイトル、または下の画像から飛べます。
高速道路でもG３１０GSは十分な走行性能を示してくれました。
＊この試乗シリーズは迷走さんがオーサーの『迷走ライダーの眠れぬ日々』とのコラボ企画です。
『BMW G310GS プチ試乗記』をご覧ください。
2024年9月21日
BMW G310 GS 試乗（１）
前回記事（インターメッツォ）で予告しましたが、
BMWのアドベンチャーモデル末弟、G310GSに9月7日に試乗できました。
今回は、試乗開始して、手稲山を上る道路をハイランドまで上がって、下りてくるところまで。
次回は、高速道路の走行シーン
第3回は、再び手稲山を駆け上り、駆け下ります。
2024年9月18日
（インターメッツォ）予告：BMW G310 GS 試乗記、動画も作成中
9月8日に、BMWのG310GSというモデルを試乗してきました。
文字通り、310㏄（正確には312㏄）の水冷単気筒エンジンを搭載した、BMWの”GS”シリーズの末弟。
カテゴリー的にはアドベンチャーモデルということになります。
2024年9月16日
2024年9月8日
2024年9月7日
九月の空（３）
ニセコパノラマラインへ上る。
北海道を代表する山岳ワインディングロードのひとつだ。
時に、轟音を響かせてリッターモンスターの集団が、猛烈に飛ばしてくることがあるが、それは多くの場合、岩内方向から上ってきて神仙沼のパーキングまでだ。
この蘭越側は、比較的平和なことが多い。
2024年9月6日
9月の空（２）
羊蹄山の東から北を回って、倶知安町の中心部からニセコの山々を東から上がっていく道、
道道58号線に入った。
この道は、途中、1車線の狭く見通しが悪い区間があって、交通量はそんなに多くないが、しかし、必ず車とは出会う。
交通量の少なさに、サイクリストも多いから、むしろ出会い頭の事故には注意が必要だ。
2024年9月4日
九月の空（１）
9月1日、日曜日。
久しぶりに朝から走ろうかと思っていた。
しかし、「夏の疲れがここにきて」ではないが、
8月頭からどうも元気が出ないというか、
体がだるく、なんだか「しんどい」感じがずっと続いている。
そのせいで、仕事の進み具合がよくない。
簡単な仕事に必要以上に時間がかかってしまう。
だから、走りに出てリフレッシュしたいのだが、
時間が取れなくてなかなか走れず、
走れないからますます元気が湧いてこないという
なんともヘンテコな感じの日々が続いていた。
やっとできた半日のヒマ。
いつもなら3時起き、4時前出発と行くところだが、
5時起き、その後、ちゃんと朝食を摂って、6時過ぎに出発した。
