ゆきかぜ、2回目の車検に向けて入庫。

2018/3/31　

3月最後の日、今日は北海道も暖かい一日でした。
ゆきかぜ号、今日、5年目、2回目の車検に向けて、バイクショップ、札幌のズームさんに入庫しました。

2018/3/31

生涯走行距離は23454ｋｍ。
丸5年が過ぎたにしては、走行距離は短い方でしょう。
冬の間積雪で走れないのに加えて、特にここ3年は、忙しく、昨年からさらに忙しく走れない事情が増すという事情で、距離がなかなか伸びていません。

もう少し走りたいのですが、まあ、焦らず行きましょう。
キーホルダーは、2014年の秋、京都のペアスロープ（現『継　京都伏見』）で買った印伝のキーホルダー。赤いトンボがゆきかぜに合ってるような気がしています。（オーナーバカ）

2018/3/31

11月3日の走りの時に、帰宅間近になってスピードメーターが急に不規則にぐるぐる動き出して、まったく用をなさなくなってしまったのでしたが、今日、久しぶりにエンジンを掛け、走ってみると、まったく正常。
どうなっているんだろう？
もしかして、弱まってきたバッテリーの電圧不足のせいだったのか…。

2018/3/31

5年たった割にはアルミ地肌のリムが粉を吹いたサビサビになっていないのは、マザーズの「マグ＆アルミニウムポリッシュ」を5年間使ってきたおかげか。

一方でクロームのマフラーは、同じマザーズの「クロームポリッシュ」を使用。これもかなりの実力で、ホントにきれいになるのですが、さすがに丸5年の酷使、特に通勤使用などでの細かい擦り傷のようなものは、写真では目立たないものの、かなり増えました。
それはワックスをかけているタンクやサイドカバー、前後フェンダーにも言えて、
全体が少しずつ、経年変化をしてきているのは、まあ、受け入れていくべきことかなあと思っています。
いつまでも完璧に新車時の輝きを維持することが機械であるバイクの場合には望ましいように思うのですが、横着な私にはなかなかそれは難しく、以前の愛車ＧＰＺ君が17年でぼろぼろの外観になっていったように、ゆきかぜも、年相応の経年変化をしていくことになるのでしょう。
でも、以前より少しだけ、私は外観の維持に気を遣っていて、イタリアのこのお嬢さんは、やはりレディとして扱われる方が（走行や使用環境は容赦ないにしても）、幸せなような、そんな感じが新車のときから、今でもしているから。

さて、家からズームさんまで、わずかな道のりだが、札幌の街中を行く。
久しぶりのライディング。
実は先々週から風邪気味で、全然治らない。やや苦しい中で、年度末進行の仕事が今日も控えていて、ここの所、睡眠時間も不足気味。風邪薬と漢方薬と痛み止めを飲んで無理やり仕事をなんとかしているという、結構危ない状態な私なのでしたが、
ゆきかぜ号にまたがり、家の前から大通りまで続く長い坂道をずっと下っていくと、その間にももう、違和感はなく、まるで昨日も通勤で走ったような感覚に。
これはむしろ錯覚の危険があると、かえって警戒して、慎重になったくらいでしたが、
エンジンがかかり、走ってしまえば、ゆきかぜは快調。
街乗りでさえ、走るのが楽しいという、さすがはイタリアンという感じが、またしてきて、そこはやはり新鮮に思えたのでした。
10分も走らないうちに、バイクで走っているときにしか感じられないあの感覚、
「いるべきところに、あるべき自分に、帰ってきた」という感覚を自分が今味わっていることに気づいて、感慨も新たでした。

ああ、やっぱりバイクで走ることが好きだ。

そう改めて、思ったのでした。
この感覚が全然鈍っていないこと、むしろ、自分の渇望度が強かったことは、
なんだか、ほっとする瞬間でもありました。

明日からもまた、休日返上の仕事が続きます。
たぶん、車検終了後の引き取りにズームさんに行けるのは、4月20日を過ぎるでしょう。
私のツーリングシーズンインは、どうやらゴールデンウイークになりそうです。
これはもしかしたら今までで一番遅いシーズンインになるかもしれません。

でも、今日、2018年の初走行ができて、とてもうれしく、ほっとした私でした。
迎えに行ける日まで、仕事を進めて、ＧＷはバッチリツーリングにいけるようにするよ。ゆきかぜ。