【MOTOGUZZI V７】身体がきつくて乗り換えたくなった？【雑談回】
YouTubeチャンネルのほうに、10月26日の午前中だけのツーリングの帰り道、ぼやいたというか、本当につぶやいたみたいなことを短い動画でUPしたら、ありがたいことに、いろいろコメントいただいた。
2025年11月2日
2024年12月7日
HONDAGB350のレンタル試乗の動画をUPする（１）
【HONDA GB350 徹底試乗１st】ポジション、ブレーキ、基本特性. position, brakes, basic characteristics
10月27日にホンダのGB350を4時間レンタルでお借りし、手稲山往復と赤井川村往復の試乗をしました。
その時録画していた動画を編集したものを、今回から連載でYoutubeの「V7Yukikaze」チャンネルでUPしていこうと思います。
2024年10月30日
秋の小路をゆっくり走る（動画をUP）
10月26日。
午前中、札幌市南区の細い道を、ゆきかぜでゆっくり流してみた。
その動画を、Youtubeチャンネルで今日、Up。
来週頭には札幌も雪の予報。
短い秋は急ぎ足で通り過ぎ、長い冬がすぐ近くまで来ようとしている。
午前中、札幌市南区の細い道を、ゆきかぜでゆっくり流してみた。
その動画を、Youtubeチャンネルで今日、Up。
来週頭には札幌も雪の予報。
短い秋は急ぎ足で通り過ぎ、長い冬がすぐ近くまで来ようとしている。
2023年11月5日
2023シーズン最後のツーリング
11月5日（日）
今日はおそらく、今シーズン最後のツーリング。
札幌市の最低気温は２℃。
中山峠へ向かう定山渓を過ぎたあたりでは、ゆきかぜの気温計は1℃を指していた。
路面が凍っていたら引き返す。
そう決めて走り出したのは7時半。
今シーズン最後の峠越え。
2023年8月13日
8月11日赤井川カルデラ
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| 2023/8/9 5:55 |
カルデラ盆地へ下っていく。
「たいひ」（堆肥）でうまいもん作りの看板が立っていた。
「たいひ」（堆肥）でうまいもん作りの看板が立っていた。
赤井川の野菜は、うまい！！
本当にうまい。
野菜の概念が変わってしまうほど。
2023年6月18日
2023年5月5日
5月の風（2023）ダイジェスト版動画をUPしました。
還暦おんぼろライダーの私、樹生和人が、MOTOGUZZI V7、ゆきかぜ号と、一日ツーリング。
札幌から日高地方、襟裳岬、十勝を走って、日帰りで札幌へ。
そのダイジェスト版をお送りましす。
2023年4月23日
「石狩 春」のショートツーリングを動画にまとめました。
前の記事「石狩 春」のショートツーリング……というより、バイク散歩。
走りながら、アクションカメラを回して、ぐだぐだとしゃべったものと、走行動画を録っていたのですが、それを20分くらいの動画にまとめてみました。
Youtubeにアップしたのが下のリンクです。
2022年12月4日
2022ラストランを動画にまとめました。
11月27日の2022シーズンラストラン
動画にまとめました。よろしかったらご覧ください。
11月下旬、しかも27日まで走れるなんて、1999年に北海道に引っ越してきてから初めてでした。
2022年8月28日
2022年7月9日
暮らしと仕事7月。
今年の7月は、今のところ、暮らしと仕事の7月です。
母の病院3件、担当者会議、仕事の会議、ホームワーク、少々オーバーワークって、あれ？これ、ここ10年の「いつもの」ペースに戻っていますね。
それでも、今年は通勤にゆきかぜを引っ張り出す頻度が高く、９：１くらいで、ゆきかぜ通勤。残りの１はインプレッサ君なんですが、
インプレッサ君、11年、13万キロを過ぎて、少々ヤレてきました。
特に最近になって生じたのが、「オイル上がり」によるオイル量の減少。
こうなると、エンジンを下ろして開けてのオーバーホール修理が必要となり、経費はざっと見積もって、50万円から。もしかして60万…もっと上…という感じです。
今週末も、走れそうにありません。
明日もがっちり仕事です。
6月、26日の日曜日に、朝だけ走って支笏湖へ行ってきました。
2022年5月20日
2022年5月4日
2022年2月10日
【MOTOGUZZI V7】コーナリング性能ショートインプレッション
2012年型なのか、2013年型なのか、実はよくわからないところではあります。
およそ10年前のV7。現行モデルは850㏄エンジンになり、リヤタイヤも幅150㎜。フレームも強化されて、2013年型のように、120km/ｈくらいでコーナリング中に路面のギャップを超えると、フレームが負けて揺れ始めるということも、なくなっているんじゃないかな…なんて思ったりします。（誤解なきように、公道上の話じゃないですよ。）
2022年2月4日
動画撮影は迷い・悩みだらけ。
2019年に、ソニーのアクションカメラを購入して、ツーリング中に動画を撮影し、YouTubeにアップすることを始めたのですが、長年やっているブログと違って、2年やっても、どうもしっくりこない…というか、上手くいかない感があります。
だからといって嫌になるかというとそんなことはなく、それ自体面白くて、どうにか改善してやりたいと思っているのですが、動画作成にかける時間も体力・精神力も欠けていて、なかなか思うようにならない…。迷い、悩む日々はまだまだ続きそうです。
だからといって嫌になるかというとそんなことはなく、それ自体面白くて、どうにか改善してやりたいと思っているのですが、動画作成にかける時間も体力・精神力も欠けていて、なかなか思うようにならない…。迷い、悩む日々はまだまだ続きそうです。
この冬の間に、何か方針を立てたいものです。
今日は、自分の為のメモ、まさに、ログ、ですね。
2022年1月13日
ブログと動画。「秋の美瑛へ５」
冬の間に、昨年走って録りだめていた動画を見て、編集、YouTubeにUPしてみている。
何度やっても思うのは、動画とブログ＝写真と文章とでは、記録の過程でも、表現の過程でも、そしてその結果も、全然違うということだ。
何度やっても思うのは、動画とブログ＝写真と文章とでは、記録の過程でも、表現の過程でも、そしてその結果も、全然違うということだ。
【MOTOGUZZI V7】秋の美瑛へ5五稜の丘 ”ゆきかぜ”と僕と、ふたりきり。 "Goryo no Oka" Alone in a beautiful landscape.
ツーリングの時点から、走り方まで変わってしまう。
写真を撮って文章を後から書くブログの時には、とにかくいい景色があったら、安全を確認して即止まる。そして、場合によっては最初に「あっ」と思った場所までバイクをバックで押して行って、そこから写真を撮る。
写真を撮って文章を後から書くブログの時には、とにかくいい景色があったら、安全を確認して即止まる。そして、場合によっては最初に「あっ」と思った場所までバイクをバックで押して行って、そこから写真を撮る。
ツーリングの最中に考えることは、漠然と流していることが多い。たまにメモを取ることもあるが、自然に、漠然と流しておいて、後で写真を眺めながらツーリングシーンを思い出して文章に綴っていく方が、ツーリングも、文章も、比較的自然に近く流れるし、違和感がない感じだ。
しかしこれも、写真を撮って後から文章を書くという、2007年にブログを始めて以降に定着した走り方で、純粋なツーリングとはちょっと違っているだろう。
2022年1月12日
2021年11月23日
2021年11月20日
動画『洞爺湖晩秋』
YouTubeに『洞爺湖晩秋』とそのノーカット版『【作業用】洞爺湖晩秋』をUPしました。
11月3日に、洞爺湖畔を走った時のものです。紅葉の盛りは終わり、落葉が進んだ湖畔を、ゆきかぜでとことこ走りました。
11月3日に、洞爺湖畔を走った時のものです。紅葉の盛りは終わり、落葉が進んだ湖畔を、ゆきかぜでとことこ走りました。
約7分。湖畔の南下、北上のダイジェストです。発進、走行の別撮りを添えて。
【作業用】洞爺湖晩秋ほぼノーカット。[For Work] MOTOGUZZI V7 Running along the lakeside in autumn colors. Almost Uncut.
約24分。上の動画のノーカット版です。
湖畔を南下して、そのあと、同じ道を北上しています。
2021年9月21日
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