五月の風（４）

午後2時を回り、函館のさらに遠く、亀田半島末端の恵山にいる。

急いで帰ろう。ただし、安全を最優先に。

来た道を引き返すのが早いのは分かっていた。

でも、ここでまた「若さ」が意地を張る。

国道278を函館方面ではなく椴法華（とどほっけ）方面へ。

ひたすら帰路だ。

ずっと走る。

2022/5/17　15:13　大沼近くから駒ケ岳を望む。

五月の風（３）

今は函館市になっている、恵山のある町。

麓に付いた時には、もう13時半になろうとしていた。

恵山登山道路の入口は看板が出ていてすぐわかる。

動画に録る準備をして、カメラと録音機を回して、短い登山道路を上った。

2022/5/17　13:37

5月の風（２）

国道37号線を長万部まで。

豊浦インターで高速に乗らなかったのは、その先、高速が少し内陸に迂回しているから。

高速代を少しでも減らすため、時間効率に大差がでないなら、下道を行こう。

礼文華峠を越え、静狩峠を越える。
礼文華峠は標高293m、1331mの長さの礼文華トンネルで越えていく。

礼文華の語源はアイヌ語で「レブンケップ」（repun-ke-p、沖へ流れ出るところ）の意味らしい。
海から断崖絶壁で、かつては猿留山道、雷電山道とともに礼文華山道は「蝦夷地の3大難所」の1つとされていたそうだ。

五月の風（１）

5月17日（火）が休みになるのは、前もってわかっていた。

天気がよさそうなことも、1週間くらい前から。

今シーズン初の日帰りロングを、行こうと決めていた。

そういう時、いつもなら午前3時ごろには起き出して、4時には出かけているのだが、

翌18日水曜日もフルに仕事が入っているので、疲れは残したくない。

今回は普通に起きて朝食を食べ、出勤の時間で出発し、退勤、帰宅の時間で帰還するタイプの時間で走ってみようと思った。

行先は、春の襟裳岬か、大雪山系の残雪がきれいな美瑛・富良野方面か…。

全日夜までどちらにするか迷っていたのだが、寝る前にあれ？そういえば…とふと思いついて、そちらにすることにした。

2022/5/17　7:18　札幌市南区　簾舞

朝、5時に起きて6時から朝食。いつものルーティンだ。

準備をして、7時前に出発した。

最初に立ち寄ったのは札幌市南区、いつもの簾舞の道端。

五月の風（序）

 5月17日(火）。

2022/5/17　8:28

一日、走ってきました。

久しぶりに走行距離が600kmを少し越えて。

5月10日。

 5月10日（火）、晴れ。
今日は仕事休みでした。

ふらっと支笏湖へ。

今年のGWも少しずつだが仕事があり、どうも走れそうにない…はずだったのだが、

ちょこちょこっと、走ることはできている。

4日午後、ふらっと支笏湖まで往復してみた。

ゆきかぜと花見散歩を動画にしてみました。

 

YouTubeに、昨日の記事「ちょっとだけ、ゆきかぜと花見散歩」の桜の部分だけを動画にしてUPしてみました。

ちょっとだけ、ゆきかぜと花見散歩。

 5月3日、憲法記念日。

午後、ちょっとだけ、ゆきかぜと散歩に。

小林峠のコブシの木。この木を毎年見てもう15年か。

変わらない姿。

あたりまえでなく、必然に。

 昨日、4月30日(土）は、午前中、過程の用事を済ませ、
午後、少し走りました。

あいの里公園そば、道道112と、国道337が交差する丁字路。

いつも目に入る、一本の樹。

赤信号で、一枚。