ゆきかぜと走る姿を動画にした。

Youtubeチャンネル、「V7Yukikaze」を作っているが、今回、いつものヘルメットにつｋｓたアクションカメラの映像ではなく、道路脇に三脚で置いたカメラ（NikonZ50）で録ったものをいくつかまとめてみた。

MOTOGUZZI V7(2013) Riding Scene. V7の走行シーンを道路脇で見てみよう。live Sound only. Shot with Nikon Z50.

自分で走っている姿は自分では見られないし、道路脇で聞くとどんな音を出しているかも、走っていると分からない。

改めて録ったものをまとめてみた。

ゆきかぜ、冬ごもりへ。（備忘録）

 12月1日(日）
今シーズン最後の走りが11月23日。

帰りに霰に打たれ、また、途中で非常に細かい泥の混じったダート区間を少し走った。
洗車できないまま、日が経ち、洗車したのが、26日。
そして今日、冬眠の身づくろいをした。

2024シーズン終わりの総走行距離は63,097㎞。

’２４シーズンのラストラン

今日は11月30日。今日で11月も終わりだ。
とても忙しい11月だった。
ゆきかぜと僕は、23日にシーズンラストランを終えている。

11月23日のラストランは、朝は晴れ、午後から雪でしかも荒れるとの予報。

特にどこへということもなかったが、もう峠は危ない。

石狩平野の方へ、ということで、宮島沼に久しぶりに行ってみた。

2023/11/23　11:15　宮島沼

渡り鳥、雁（がん）の飛来中継地としては、世界一の飛来数を持つ、北海道美唄市、宮島沼。渡りの雁が来て、羽を休め、体力を回復してまた南へ飛び立つのは、10月中旬。

11月下旬の今は、それでも100羽くらいいただろうか、群れを成して飛び、湖面に下りて羽を休め、しばらくしてまた集団で飛び、ということを繰り返していた。

霜月多忙

11月に入って、忙しい日々が続いている。

仕事だけでなく、家族のこと、親戚のことなど、重なる時にはいろいろ重なるものだ。

なかなか走れないままに、11月も下旬になろうとしている。

2024/11/10/13：28

秋の深まり。支笏湖Oct. 15

2024/10/15　10:18

もう一週間前になるのか。

午前中。支笏湖を訪ねた。

走る（３）

ナイタイ高原を後にして、札幌へ帰っていく。
鹿追を過ぎ、新得に抜けて給油をする。今日2回目だ。

今日の走行予定距離は600㎞。

途中1回の給油で走り切れる距離だが、日曜ということもあり、北海道の田舎では休みのガソリンスタンドも多い。

また、あまり空に近いところまでガソリンを使い込まない方がいい、と、お世話になっているバイク屋さんからアドバイスを昨年もらった。

が、この話はまた今度にしよう。

走って、日勝峠についたのは、午後1時半前だった。

2024/10/13　13:24　日勝峠

走る（２）

三国峠を下りて、糠平湖沿いには、タウシュベツ橋梁跡など、観光スポットが点在し、昔と違って案内看板や駐車場もきれいに整備されていた。

そして、朝早い時間ではあるが、たくさんの車やバイクが停まっていた。

僕はパスする。

糠平湖は、ダムによってできた人造のダム湖だ。

ダムは1955年に完成。発電用のダムで、人造湖として道内3位の面積と道内4位の貯水量を持つ。道東の重要な電力源になっている。

糠平温泉郷から幌鹿峠へと入った。

2024/10/13　9:32　幌鹿峠

眼下に糠平湖が見える

走る（１)

2024年10月13日、日曜日。

久しぶりに丸一日走る日。

朝、3時半に起きて、4時半に出発した。

2024/10/13　4:41　札幌市中央区

三連休中日の札幌、朝4時半は思ったよりも車が少なかった。

彩の始まり

10月12日(土）

三連休の初日。

ちょっと仕事があった僕は、午前中だけ、少し散歩を。

札幌市南区、定山渓を過ぎて、定山渓ダムのダム湖、さっぽろ湖の湖畔まで

ゆきかぜと走ってきました。
それにしちゃ、フル装備？

明日は久しぶりに、日帰りだけどロングにいく予定なので、その確認も兼ねて。

「北海道の 秋の真ん中で」望羊の丘

北海道の　秋の真ん中で

モーターサイクルを走らせる

それだけで　しあわせだ

2024/10/1　12:16　喜茂別町 比羅岡

あかままは大きく伸び、

羊蹄には白くて高い雲がかかっている

天高く（１）

3連休最終日。

朝食を摂り、朝8時に出発して、13時過ぎまで。

今日は走れる。

夏は終わり、紅葉にはまだ。

近場でふらふら彷徨いたい。

……と、いうことで、東千歳へ行くことにした。

忙しい週末（雑で短い予告）

ここのところ、忙しいと言えば、ずっと仕事のことや家庭のことだったが、

今週末は久しぶりにバイク三昧で忙しかったのだ。

2024/9/7 12:03

九月の空（３）

ニセコパノラマラインへ上る。

北海道を代表する山岳ワインディングロードのひとつだ。

時に、轟音を響かせてリッターモンスターの集団が、猛烈に飛ばしてくることがあるが、それは多くの場合、岩内方向から上ってきて神仙沼のパーキングまでだ。

この蘭越側は、比較的平和なことが多い。

9月の空（２）

羊蹄山の東から北を回って、倶知安町の中心部からニセコの山々を東から上がっていく道、

道道58号線に入った。

この道は、途中、1車線の狭く見通しが悪い区間があって、交通量はそんなに多くないが、しかし、必ず車とは出会う。

交通量の少なさに、サイクリストも多いから、むしろ出会い頭の事故には注意が必要だ。

九月の空（１）

9月1日、日曜日。

久しぶりに朝から走ろうかと思っていた。

しかし、「夏の疲れがここにきて」ではないが、

8月頭からどうも元気が出ないというか、

体がだるく、なんだか「しんどい」感じがずっと続いている。

そのせいで、仕事の進み具合がよくない。

簡単な仕事に必要以上に時間がかかってしまう。

だから、走りに出てリフレッシュしたいのだが、

時間が取れなくてなかなか走れず、

走れないからますます元気が湧いてこないという

なんともヘンテコな感じの日々が続いていた。

やっとできた半日のヒマ。

いつもなら3時起き、4時前出発と行くところだが、

5時起き、その後、ちゃんと朝食を摂って、6時過ぎに出発した。

九月の空。（序）

今年も9月が来た。

空は秋の空。

走るゆきかぜ。

日曜の午前だけの逃避行。

次回から短く（ホントに短いです）連載します。

真夏日の逃走（３）

望羊の丘への道

赤井川の道の駅でトウモロコシを買って、僕はゆきかぜと国道393号線を南へ走った。

倶知安町との町境を樺立トンネル（標高約470ｍ/長さ2001ｍ）で越えていく。

風に当たっているうちに、心がほぐれてくる。

倶知安町の市街地には入らず、いつもの裏道を進む。

「農の風景」

手つかずの自然も、圧倒される素晴らしさがあるが、僕の場合、心が落ち着くのは、人の暮らしが自然と融合している「農の風景」だ。

真夏日の逃走２

暑い中、山中牧場のソフトクリームを食べて、少し人心地をつけ、

トイレ休憩も済ませた。（齢をとってくると、トイレ休憩をこまめに取ることも大事になってくる。）

それから少し走って、赤井川村の道の駅に到着。

ここで家族へのお土産にトウモロコシを買う。

朝もぎの地元のトウモロコシが段ボール箱に入って、ドンドンと積まれている。

1本120円は確かに安い。

回帰

今年の2月から、インスタグラムを始めてみた。

写真は正方形か、やや縦長が基本で、スマートフォンの縦長画面とはまた違う独特の比率。

SNSというものに、ほとんど縁がなく生きてきたつもりだったが、

2007年からブログを始め、

2019年からはYoutubeチャンネルを開設した。

そして2024年にはインスタグラムと、気がつけば三足の草鞋。

とはいっても、フェイスブックもX（旧ツイッター）もやってはいないのだが。

（もちろんtiktokも）

・

こうしたメディアの使い方は、人それぞれ

いろいろと他のものにはない利点もそれぞれにあるようだが、

ここのところ、ブログの更新がめっきり疎かになってきていた。

水無月、32℃。

 2024年7月16日(火）今日は平日だが、パート勤務の僕は、今日、休みだった。

ずっと、過労気味の日々が続いていて、久しぶりの休みも、どこか体が重く、気力がわかない。

でも、走りにでかけたかった。

国道275号線を北上しながら、時々1本、または2本、西側にずれて裏道を行く。

そうして北上し続けて、沼田町についた。