2022ラストラン 山から海へ。

 11月27日(日）。天気、曇り時々、みぞれ、または雪。

気温4℃くらい。雨雲レーダーを見ると、午後2時から4時くらいは雪がやみそうだ。

路面も凍っていない。

行こう。今年のラストラン。

当別町　道道527入口付近　2022年11月27日14：4７

小雪やあられの時々ぱらつく札幌の市街地を抜け、当別町へ。

落葉の山

2022年11/06　13:05

11月6日(日曜日）。

仕事が詰まってしまって、今日も走れない。

絶好の、もしかして最後の、晴れ。

ちょっと買い物に車で出たついでに、ガラス越しに撮った、落葉の山。
ほとんど葉を落として、残った茶色い葉っぱと、お昼の陽を浴びた、白い枝。

函館・大沼

函館香雪園の紅葉、ライトアップ

 
11月1日、2日、函館へ行ってきました。妻と二人でした。

秋時雨、そぞろ走り （10月30日）

2022/10/30　12:00　赤井川村冷水峠

 10月30日、札幌から久しぶりに高速へ乗って、余市まで、

そこから赤井川村へ走り、国道393号を小樽市朝里まで。

そして国道5号線で札幌市まで、帰ってきました。

さよならインプレッサ君、ようこそ、XV.

 2010年の1月に我が家に来たスバル・インプレッサ1.5Ｌｉ。

12年走って、約13万ｋｍ。

夏にオイル上がりと思われるオイル消費を発生。

修理には50万～60万以上かかるということで、

妻といろいろ話し合った結果、車を乗り換えることにしました。

インプレッサ君の前の我が家の愛車はレガシーツーリングワゴン。10年間で19万ｋｍ走り、引退になりました。

インプレッサ君、あと3年くらいは走ろうと思っていたのですが、予定よりは早い別れとなってしまいました。

9月の27日、スバルのディーラーで、新しい車を受け取り、インプレッサ君は下取りに。

仕事合間、雨の合間に。

この3連休も、仕事でした。ふえー。なかなかにきつい。

きつくないために2年前に退職したはずなんですが…。

まあ、いいでしょう。

一日雨の今日でしたが、昼前に少し晴れた時間帯がありました。

1時間ほど、ふらふらと走ってきました。

ついでにヘルメットにアクションカメラを付けて、適当にしゃべりながら…。

8月21日 望羊の丘へ。

 8月21日。やはり午前中のみ、時間が空いた。

でも出かけたのは9時前。

ただ走って、「秘密の場所」とかつて僕が読んでいた場所、

望羊の丘へ行こうと思った。

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8月11日、赤井川まで走る。

 もう、二週間前になります。11日の朝、赤井川まで走りに出かけた。

さっと走って、さっと帰ってきただけの朝走り。

2022/8/11　8:56　赤井川冷水峠

8月9日、簾舞

 
8月9日、お昼前。
わずかに空いた時間で、札幌市南区、簾舞へ。

そう、いつもの場所で、少しだけ、休憩して。

インプレッサ君、オイル消費著しい

 我が家の愛車、インプレッサ君。2010年1月から家に来て、12年。走行距離は12万７千キロ。

いろいろボディなど傷みつつも、大きなトラブルもなくやってきたのですが、最近の点検でオイルの減りが発見されました。

半年で約3ℓの消費は、少し速すぎる。
エンジンの外側にオイルにじみはなく、どこからも漏れている兆候もない。
おそらくは、オイルあがりを起こしているのでしょう。

「ライダーには、ピースサインがある。」

動画をYoutubeにUPしました。

ライダーには、ピースサインがある。

ゆきかぜオイル交換

 8月になりました。
この7月、ツーリングらしいツーリングには、一度も行けず。
しかし、通勤には、雨の日も、風の日も、毎日ゆきかぜを走らせていました。
今日、8月5日、夕方、いつもの「モトショップズーム」さんへ赴き、オイル交換をしてもらいました。
交換したオイルはいつもの、ipone OIL, Full power Katana 10W60 を2ℓ
 

一般的には、オイル交換2回に1回のオイルフィルター交換が推奨されていますが、ズームさんの考え方は「せっかくのきれいなオイルを、汚れたフィルターに通すのはよくない」ということで、オイル交換するたびにフィルターも交換しています。
今回も、丁寧に、作業してくださいました。

WhiteTiger ATOMさんのための、ベスト２０に入らない北海道お勧めの道。

 Youtubeチャンネルの方で、動画にコメントいただきました。

WhiteTiger ATOMさんです。コメントありがとうございます。

いつも楽しく拝見しています
8月終わり頃から６年振りに北海道ツーリングに行きたいと思ってます。
そこで、ネットで紹介してるようなBest20とか以外に良い道が有れば教えて頂けると嬉しいです♪
バイクはTiger900です

WhiteTiger ATOMさんのチャンネルを拝見すると、おお！2016年、2020年（道南限定）に北海道にいらしていますが、もう、主な巡るべきところは、ほとんど走っていられます。

むむ、これはハードル高い。

しかも、これだけの旅の達人に紹介するとなると、生半可なことはできない。うむむ…。

それでも、ぼちぼちとやっていきましょう。

暮らしと仕事7月。

今年の7月は、今のところ、暮らしと仕事の7月です。

母の病院3件、担当者会議、仕事の会議、ホームワーク、少々オーバーワークって、あれ？これ、ここ10年の「いつもの」ペースに戻っていますね。

それでも、今年は通勤にゆきかぜを引っ張り出す頻度が高く、９：１くらいで、ゆきかぜ通勤。残りの１はインプレッサ君なんですが、

インプレッサ君、11年、13万キロを過ぎて、少々ヤレてきました。

特に最近になって生じたのが、「オイル上がり」によるオイル量の減少。

こうなると、エンジンを下ろして開けてのオーバーホール修理が必要となり、経費はざっと見積もって、50万円から。もしかして60万…もっと上…という感じです。

今週末も、走れそうにありません。

明日もがっちり仕事です。

6月、26日の日曜日に、朝だけ走って支笏湖へ行ってきました。

なかなか走れない。「抜く」わざを模索する。

ご無沙汰しております。

ここのところ、仕事が忙しくなり、また、私自身、頸椎ヘルニアの症状が再発し、

介護施設に入っている母の病院通いがかさんだりして、せっかくの北海道ベストシーズンですが、走れない日々が続いています。

　これは去年の写真。2021年6月13日はオロフレ峠へ行った時のものです。

しかし、ゆきかぜに全然乗っていないかというとそんなことはなく、

通勤では毎朝、毎夕、走っています。