ゆきかぜ、冬季預かりに。

11月17日（土）。
お昼前、お世話になっているバイクショップ「ズーム」さんに、ゆきかぜを走らせ、メーターの修理と、冬季預かりをお願いしてきました。

MOTOGUZZI V７ の振動について

2013/6/9　新車の頃のゆきかぜ

僕の愛車はモトグッツィV7スペシャル、2013年モデル。（イタリア発表は2012年）
ゆきかぜ号と名付けて、一緒に走っているのは、このブログでずっと報告しているとおりだ。
6シーズン目が終わろうとしているが、ツーリングの途中で同じV7に会ったことは一度もない。（間違いなくV7で走っている人が北海道道央地方にいるのだが）どちらかと言えば、マイナーな車種らしいのだが、気に入っている。
何より走りが楽しいのだ。
それは今までも何回も書いてきた。
今日話題にするのは、今まであまり話題にしてこなかった振動についてだ。
僕のV7、７５０ｃｃの空冷９０度Vツインエンジンなのだが、今までの愛車、GPZ1100、SRV250、GPｚ４００F-Ⅱ、DT50などと比べても、振動は多い方だ。

11月4日小春日

2018/11/4 9:23

11月4日。
昨夜は11時過ぎ深夜の帰宅。くたくたになって、少しレポートにまとめたら、そのままダウン。
しかし、朝、４時半に目が覚める。ああ、50代後半……。
5時半から二度寝して、７時に起き、朝食を８時から。
ゆっくりの朝。

東京（2018.11.3）

2018/11/3　6:02　札幌市中央区

11月3日、日帰りの東京出張だった。
朝のフライトに合わせて、家を早めに出る。空港までは我が家のインプレッサ君で。
まだ日の出の時刻を迎えていない。

10月21日秋田・鳥海

10月21日から23日まで、秋田でした。
21日日曜日は絶好のツーリング日和。
飛行機の上から見る景色も晴れ渡り、秋田の上空から八幡平の山々の向こうに岩手山が見えました。そのさらに向こうに北上山地が霞んで。

少しだけ散歩を。

札幌市中央区　幌見峠　2018/10/20　13:38

晴れが二日続く、絶好の週末。しかし例によって僕は、明日から火曜日深夜まで秋田へ。
今日は午前中医者をはしごして、あとは明日の準備だ。

身体がだるいが、天気がいい。外の空気が気持ちいい。
ちょっとだけ、散歩に。医者も、適度な運動と気晴らしが必要と言っていた。

秋晴逍遥３

もう10月下旬だというのに、この記事は10月8日のツーリングの続編です。
時間がなくて、アップできないままに、どんどん現実の季節は進んでいきます。
やむなし！駆け足で最後まで、書いちゃいましょう。

2018/10/8　12:18　洞爺湖畔

秋晴逍遥２

一週間経ってしまいました。
先週のツーリングのレポート、やっと続きです。（ちなみに、今週末は走れていません。）

2018/10/8　10:29

支笏湖北岸を走って温泉郷を過ぎ、南岸に回って美笛峠を目指す。
南に回り込む途中、向こうに風不死岳と樽前山の溶岩ドームが見える。
車が多くなってきた。
ただ、流す。

秋晴逍遥１

10月8日（月）、体育の日。
3連休の最終日だ。
5日までで仕事の一つが一段落したものの、疲労困憊。6日は病院へ。注射を打ってもらって安静。7日は千歳へ。送迎したのみ。
今日は休日。
一日安静にして寝ているべきである。
しかし、朝、妻が言った。
「走った方がいい顔をしてる。」

ただ走り回る。

9月30日、日曜日。
仕事は続き、疲れは溜まり、全身の倦怠感や、痛み、顔の筋肉の軽微な痙攣なども生じてきていた。……。
10月の6日を過ぎれば、少し楽になる（はず）なのだ。
もうちょっと。
日曜日、仕事はあるが、午前中、時間が空いた。
寝ていようかと思ったが、それよりも、走りたがっている。
身体や、心が。
気をつけて。
ちょっとだけ走ることにした。

中秋の名月前夜。

昨日の夕方、夕日を見に行ったのですが、その帰り、登ってきた月が美しく大きいのに、驚きました。

夕日が見たくて。

今日はお彼岸の中日。秋分の日。

秋空に。

9月10日。午後5時半過ぎ。
一日曇りの日でしたが、夕方から晴れてきて、秋の空、秋の雲が広がっていました。

秋の訪れ（３）

京極町のふきだし公園から、羊蹄山の北山麓を行き、北上していく。
道道４７８から直角に北上する道を行き、橋を渡って国道２７６へ。
そこから少し西へ行ってすぐにまた北上し、尻別川の河岸段丘をまた一段登る。
その段丘崖の上にいつも休憩するスポットがある。

羊蹄山の北山麓をどーんと眺めることのできる場所だ。

秋の訪れ（２）

中山峠を越えて、喜茂別町に下り、閉鎖されてもう何年も経つ羊蹄C.C.の側の道を行く。
ゴルフ場が亡くなり、通る車も激減して、道の整備はかなり間隔が空き、一部は路面が深く掘れて落ちたら危険なレベルまで道の中に陥没部分が大きく空いていたりする。
でもこの木洩れ日の坂道は僕の好きな道で、GPZクン（KAWASAKI　GPZ1100　‛95）ともよく来た。

木洩れ日の中で少し休んで、またゆっくり走り出す。