2020シーズンに向けて（２）バイクハーフカバー

2020年シーズンは、バイク通勤を90％以上にしたいと思っています。
そのため購入したいと思っているのが、バイクの「ハーフカバー」です。
（ただ、今回は、購入前にだらだらと条件を考えているだけです。）

矢澤産業　バイクハーフカバーＭ～３Ｌ

私の職場には駐輪場はあるものの、浅い軒下で、雨は少しの風でもあたりますし、陽も射します。
毎日に近い頻度で通勤に使うとなると、駐輪場にとめている間の紫外線や、飛んでくる土埃も無視できません。職場のすぐ近くに公園があり、盛大に土埃が舞うのです。

これまでも通勤には使っていましたが、頻度は低かった。
２０２０シーズンから頻度を大幅に上げるとなると、やはり紫外線、埃、盗難やいたずら予防のためにバイクカバーをかぶせておきたくなる。

でも、フルカバーはマフラーが冷えてからでないと被せられないので、
ここで必要となるのが、ハーフカバーです。

バイク用のハーフカバー、以前はもっとたくさん販売されていたと思うのですが、ネットで調べてみると、そんなに種類がない。
目だったものを３つ挙げてみると、

１　デイトナ　バイクカバー  ポータブルハーフカバー

デイトナ　バイクカバー 標準サイズ ポータブルハーフカバー 76073（注！アマゾンに飛びます）

２　ドッペルギャンガー　ツーリングハーフカバー　

ドッペルギャンガー(DOPPELGANGER) 【ツーリングハーフカバー】（注！アマゾンに飛びます）

３　矢澤産業　バイクハーフカバー　

くらいでした。

値段もスタイルもそれぞれ。
機能的にはドッペルギャンガーの物が一番いいように思えましたが、
今のことろ、私の第一候補は、矢澤産業のカバーなのです。

値段は2000～3000円を切る程度です。写真は３Lですが、V7には３LまたがLLが合いそうです。
MOTOGUZZIV7は、エンジンが左右に斜めに突き出し、そこから前に向かって排気管が出ています。

このエキパイ、かなり熱くなります。
停まってすぐだと、カバーは一瞬で溶けて穴が開いてしまうでしょう。
ドッペルギャンガー、やってみないとわからないのですが、形状がエキパイに触れるのかどうか、不安があるのです。
デイトナに関しては、ネットのユーザーボイスの中で、強度、耐久性に若干の疑義があります。これも、ネットの声はどんな使い方をしたらどうなったか、の部分が見えないので、そんなにあてにできないのですが。

では、一番安い、矢澤産業のカバーはいいのか。
ＨＰの説明は以下の通りです。

　商品紹介
　　大切な愛車のシート&タンクを猫や鳥獣、霜、雪、黄砂から守ります。
　　ハーフカバーだから脱着が簡単!

　使用上の注意
　・本製品にはビックスクーターには適合致しません。
　・防水布を使用していますが完全　防水ではございません。生地の防水性能を超える
　　雨量の場合水がしみる場合がございます。また、縫製の使用上、針穴より水が浸み
　　やすくなります。あらかじめご了承ください。
　・直射日光や風雨、砂埃よりバイクを保護することでカバーは必ず経年劣化が生じま
　　す。お客様の使用状況によって異なります。
　・走行直後の車両のエンジンやマフラーに触れると溶けてしまいます。十分に冷まし
　　てからカバーをおかけ下さい。
　・再塗装車へのご使用はお控え下さい。長雨や高温多湿の気象条件により化学反応が
　　発生し塗装面を痛める場合がございます
　・台風や強風の際にはカバー飛散防止及びバイク転倒防止の為使用をお控えください。
　・両サイドの紐でバイクに固定してください。後ろ側の紐は締め付けて固定してくだ
　　さい。

とのことです。

完全防水でもないし、耐久性もそんなに高くない。耐熱性も高くない。
ただ、形状と、たたんだ時の小ささ、エキパイにかからない（のではないか…、だといいのだが…）サイズなどが、よさそうです。
毎日のことなので、走っている時の携帯性からさっと出してぱっと被せるスピード性、簡便さは必須。
耐久性は、1年持てばいいとします。
その代わりに薄さ、持ち運びのしやすさを選びます。
そう考えると、総合的に矢澤産業のカバーが私の場合、トップになってしまうという、
そういう感じです。

これまた、実際に何を買うのか、まだはっきりしませんが、通勤に間に合うように、入手したいと思います。

そうすると、付随して通勤バッグをどうするか、という問題も出てくるのですが、
それは、また機会を改めて。