秋の真ん中（１）

2020年9月20日（日）4:51
久しぶりに、きちんと走る。

4時起床。

準備をして、ゆきかぜを引っ張り出した。

タナックスのタンクバッグには

nikonZ50、50～250㎜ズームレンズ、アクションカム、コンパクトカメラ、カメラの小物類。

クシタニのホップバッグを、今日はリヤシートに留める。

合羽の上は防寒用に来て、ズボンを中に入れ、録音機をメッシュポケットに。

フラップに小型の三脚を留める。

ドリンクホルダーに水筒が入るのだが、今日は中身の準備が間に合わず。水筒の携行はなし。

工具は右側のリヤシート下のブラブバーに、工具袋に入れて、留めている。

クシタニのカントリージーンズ（現エクスプローラージーンズ）、

モンベル　タイオガブーツワイド、

クシタニ　プレセプトジャケット（布ジャケット：廃番）

アライ　RX7—Ⅳ

クシタニ　ステアグローブ

ゆっくり深呼吸して、走り出す。

朝、5時。

札幌市手稲の国道5号線は、さすがに交通量が少ない。

4時頃に小樽に着くフェリーで到着したのだろうか。

バイクツーリストと多くすれ違った。

早朝でもみんな元気で、気が張り切っている。

連休で北海道をツーリング。

素敵だ。

どうぞ、いい旅を。

張碓の坂を上り切ると、日本海が見えた。

まだ5時半前。

日の出が近いが、まだ登っていない頃だ。

ちょっと肌寒いが、それが心地よい。

空いているうちに、足を伸ばそう。

小樽市の築港のあたりまできた。

信号でもあまり止められず、早いペースでここまで来ている。

やはり朝の混まない時間帯は走りやすく、ストレスも少ない。

心が徐々に楽になっていく。

少しずつ、ツーリングモードになっていくのだ。

小樽から余市へ。

いつもは広域農道「フルーツ街道」を走るのだが、空いている今日は、国道5号線を走った。

余市市街が近づき、朝日を浴びた積丹半島方向が輝いて見える。

早朝のツーリングは、この朝日のドラマティックな光を味わえるのも、好きなひとつだ。

夕方の風景も大好きなのだが、夕方は道が混んでいて、そちらが大変だったりする。

余市町で朝日を浴びた。

市街地まで行ってからUターンのようにして、もう一度東へ少し戻り、そこから冷水峠へ向かってみるつもりだ。

朝日が正面で、眩しかった。

（つづく）