9月の空（７）知床峠上る

国道334号線、知床峠は、北海道を代表するワインディングロードの一つだ。
宇登呂、羅臼の半島両側の港町を、標高７４０ｍの知床峠を越えて結ぶ。
宇登呂側は中速～高速コーナーが続き、羅臼側はヘヤピン、Ｓ字の低・中速コーナーが連なる。
日没が近い知床峠をゆきかぜと駆け上がる。

あんなに交通量が少なかったのに、峠では３台の車の後ろを走った。
イエローライン（反対車線へのはみ出し禁止）区間では、追い抜かない。
走りを堪能できないことは残念だが、ここは割り切って車間をとり、気色を楽しみながら登ろう。
道はどんどん標高を上げていく。

空に月が出ていた。
今日の月は13夜。あと2日でかぐや姫が月へ帰った、「中秋の名月」だ。

イエローライン区間が終わり、追い越し可能になった。
峠は晴れているところと、雲が流れているところが分かれている。
風は強風というほどではないものの、結構速い。
気温は低下。
途中のストレートで車が道を譲ってくれた。
挨拶して、抜かれてもらう。

ストレート。正面に羅臼岳が見える。でもまだ5合目付近だ。
今からさらに上る。

峠道から根室海峡と国後島が見える。

一気に登り、途中標高６５０ｍの見返り峠というところを過ぎると、登り傾斜ゆるやかになる。
尾根沿いを上りながら、知床島へ目指す。
あと、標高で９０ｍの登りだ。

一部、補修工事をしていたが、知床峠の道は広くて路面も走りやすい。

さらに標高を上げて、一気に峠へ。

夕日に間に合うだろうか。

ゆきかぜ、走りは快調。
最大出力５０ｐｓに不足は感じない。
速すぎず、思い切り走らせることもできて、ちょうどいい。
ハンドリングは信頼でき、ライン変更の自在さは同じペースでも余裕を与えてくれる。

雲を被った羅臼岳。
さあ、峠はすぐだ。

着いた。
9月6日午後5時11分。
夕方の知床峠には、バイクの姿はなく、それでも車が2，3台停まっていた。

来た道を見返す。

国後島が見える。
鳥が飛んでいる。
対岸の崖はここからも見える。

西の空。
雲の向こうに夕焼けが見える。
夕日には、間に合ったようだ。(つづく）