秋を走る。（４）

2016/10/19　12：41

支笏湖、洞爺湖と、2つの湖を巡った。
腹が減ってきたが、取り合えず、羊蹄山方面へ進むことにした。

秋を走る。（３）

2016/10/19　11：08

洞爺湖にやってきた。
壮瞥公園に上り、湖を見下ろす。

秋を走る。（２）

2016/10/19 9:56

支笏湖、美笛。湖畔への道は、国道を美笛キャンプ場へと入る道へ入り、その道が左折するところを逆に右折する。

キャンプ場への道は、ダートが１ｋｍ弱あるがこちらは短い。それでも、道幅いっぱいに水たまりがあった。

僕が走ると、どうして毎回こうなるのだろう…。

ゆきかぜ、ごめんね。
また、どろどろになってしまう。

水たまりはあ実は侮れない。下の地面がどうなっているか見えないからで、急に泥が深くなって進めなくなったり、わだちの段差が深く刻まれていたり、大石が隠れていたりする。

そろそろと、みずたまりのへりにできるだけ近いところを、歩くよりもゆっくり走って渡る。

イタリアンレディ、すっかり「汚れ役」も定着しちゃったかな？

国道に戻ると、目の前をアメリカンバイクが走りすぎ、その後ろからトラックも行った。僕らも後ろに続いた。

秋を走る。（１）

忙しい日々が続いていた。
もう４年越しに忙しいポジションから解放されない。
土日も仕事に追われることも多く、出勤しなくても、自宅での仕事は山のようにあった。
今シーズン、道東、道北方面への長い距離のツーリングには一度も出られていない。
人生にはそういう時期もある。今年はこのままか…、と思っていたら、１０月１９日は代休で一日空き、しかも天気予報では全道的に快晴だという。
走りに行こう。
前の晩から、準備を始めた。

里に初雪

札幌市は、今晩、今年初のゆきになりました。

今は１センチくらいでしょうか。
いつもよりも、少し早い、雪の訪れです。
短い秋も、終わりになろうとしています。

秋を走る。（序）

10月19日、水曜日。
今日は代休でした。
朝からよく晴れた一日。
山の木々は色づき、葉を落とし始めた木々も多く、
ひんやりした空気は、秋の終わりが近づいてきていることを
教えていました。
約３００ｋｍ。
朝７時から、夕方４時まで、秋の空の下を、ゆっくり走ってきました。
「秋を走る。」
次回から連載します。

オイル交換と、夕暮れの平和の滝と幌見峠

10月に入りました。
9月は、秋分の日以降は走れず。
体調も悪く、通勤使用も途絶えがちなひと月になりました。

9月19日（月）は休日でした。いよいよ不安定になったＰＣの後継機種を買いに行き、注文し、午後は、ぐったりと休んで、夕方、小一時間ほど、ゆきかぜ号と散歩に出ました。
札幌市西区、平和にある、平和の滝を久しぶりに身に行き、帰り道、幌見峠を通ってきました。
小一時間だけ、３０ｋｍに満たないバイク散歩でしたが、だいぶリフレッシュできました。

忙しくても、疲れていても、少し走るだけで、ちょっと「戻ってくる」この感じがあることに、少しホッとしています。

９月１日に行っていたオイル交換についても、簡単にレポートします。

秋を分ける日

９月２２日（木）秋分の日。
久しぶりに、一日走った。
里は稲刈りの真っ最中だった。

新横浜

先週末は、新横浜で缶詰でした。

樽前ガロー

樽前ガローは、苫小牧市にある、小さな渓谷。
地表から６ｍほど岩を割ったように垂直の岩壁が落ち込み、下に渓流が流れている。
川床や崖面にさまざまな苔が生えて、幽玄な風景となっている。

夏と秋の狭間で。

９月３日、土曜日。
相変わらず、仕事も詰まり、疲れも抜けず、へとへとな樹生です。
この土日はこの午前中のみ、ちょっとだけ走れました。
例年、お盆が過ぎると涼しくなり、秋の訪れを感じさせる北海道。
今年は台風が３連続で襲ってきたり、ずっと暑くて、いまだ３０℃に気温が届いたりと、夏が抜けきっていないような感じです。
この日も、蒸し暑い一日でした。

2016/9/3　9：01

Dance with R65(6)

2016/8/28  13:36

「走り足りない」
朝里から道道１号線を南下。朝里峠を越えて、定山渓へ。札幌近郊のライダーにとっては定番の道の一つでもある。
ＳＴ４さんの先行で走っていく。
工事中の高速道路の下をくぐり…。

Dance with R65(5)

ニセコ町の喫茶店で、おいしいコーヒーとケーキを男２人でいただきながら、バイク談義。
３０分の休憩で、また走り出す。
羊蹄山を南回りで、もう一度北上して赤井川村をめざす。

道道６６号から、道道２３０号へ逸れて、真狩村からまた道道６６号に乗る。
留寿都手前を左折して道道２５７号を北上し、国道と道道９７号の間の農道を北へ。

Dance with R65(4)

ニセコパノラマライン。
北海道のドライブガイドやツーリングガイドには必ずと言っていいほど載る、名道のひとつだ。
おおらかでさまざまなＲからなるカーブ。良好な路面、見晴らしのいい景色。
走り屋にも、観光客にも愛される、ニセコ連山を南北に縦断する快走ロードである。

Dance with R65(3)

2016/8/28　7：50

「望羊の丘」を下る。
左カーブを立ち上がってくるST4さんと、R65。
１．５車線の道でも、やや左を常にキープ。立ち上がりでもアウト（右）にはらまない。
車体は起こし気味に、荷重のかけ方でリヤタイヤによる外側へのキック（トラクションによる内向力）を与えている。
美しい。
速度は６０ｋｍ以下。ゆっくりでも、スポーツライディングはできる。
安全を考慮し、ライディングを考える、そんな人ならではのラインと立ち上がり姿勢だ。