街乗りシーズンイン

4月6日（土）。
午後から少し走ることにした。
ゆきかぜ、今シーズン初の走り（ズームさんから我が家までを除くと）になる。
いつも、初の走りは郊外へ行くのだが、今回は時間もなく、体力もない。
札幌市街地を走ることにした。

寒い日が続き、雪も降っていた先週。
この日も天気予報では雪のち晴れ。
でも昼過ぎには気温も上がってきた。
ゆきかぜの温度計で9℃。

走行距離は2万６千２３９ｋｍ。
まる６シーズンを走って７年目に入ることを考えると、少ない走行距離だ。
バッテリーはフル充電してもらったのだが、セルを回す力が少し弱い。
12.8Vは来ているからバッテリー的には大丈夫な値なのだが、少々起動に手間取った。
一度火が入ってしまうと問題なく、直してもらったスピードメーターも正常に動く。

長い急坂を下って市街地方向へ走っていく。

信号待ちで、停止、発進の動作をチェック。
半クラッチを不必要に長くしないように、
停止時にフロントフォークのぐわんっという揺り返しが来ないように、
シフトチェンジのショックを最小限に……。
周囲の確認を的確に十分に。白バイ隊員のように、「ぴたっ」と。

おお、なかなかうまく行かない。
ごめんよゆきかぜ。
でも、こういうのも楽しい。

路上に帰ってきた。
バイクライディングに、帰ってきた。

そんな感じがして、ヘルメットの中でニヤニヤしてしまう自分がいる。

ゆきかぜの加速は相変わらず鋭い。
特に力みも、凄みもないままに、タカタカタカッと加速して車列を引き離してしまう。
アクセルも半開程度でも、フットワークで持っていく感じ。
パワーがなくてもナナハンのトルクは低回転からあり、車重は400㏄クラス並みとくれば
力まないままのダッシュが自然に決まる。回転数も3000rpmくらいだから、うるさくもヒステリックでもなく、周囲を威圧しないでさっと先行できるので、精神的にだいぶ楽なのだ。
もちろん、車列の中にいて、前車に続いて走って、止まることも無理なくできる。
もともと、モトグッツィの中のシティランを得意とするコブレバ７５０の外装をクラシックにして登場したのがV7シリーズ。
シティ・ランは生来の得意分野なのである。

2019/4/6　14：19　札幌市白石区　ホンダドリーム札幌

札幌市白石区にあるホンダドリーム札幌店についた。
僕はメンテ用のケミカルはホンダ純正のものをよく使う。今回は「アルミホイール＆プラスチックワックス」を買いに来たのだが、在庫がなかった。
300万円以上するゴールドウィングツアーや200万円に迫るCB1300SB　SPなど、美しいバイクを眺め、たくさん展示されていた名車、スーパーカブを眺め、ウェアやグローブ類を眺めて目の保養をした。

さて、もう少し街乗りを楽しもう。

2019/4/6　14:38　札幌市白石区

札幌は、よほどの時でないと、車列が詰まっても、猛烈な渋滞にはならない（もちろん、時間と場所によっては朝夕の通勤渋滞は発生する）。
だから、すり抜けをしなくても、そんなにストレスがたまらずにすむのがありがたい。
朝は雪がちらついたのに、青空が頭上に広がっている。

アイドリング時に振動で車体が少し揺すられるのは、マルチとはちょっと違う感覚だ。
それが愛おしいという人も多いが、僕はそこまでではない。
ただ、ドッドッドッドッ…というアイドリングの音と振動には、バイクに乗っているんだという高揚感というか、非日常感があり、特別な気分になる傾向はある。
それがやたらと攻撃的ではないところがV7のいいところでもあるのだろう。

2019/4/6　14:39　札幌市白石区

大きな交差点に来た。
雪は消え、春の風景になっている。
行きかう車。
殺気立っていないのが、札幌のいいところか。
鼻先をねじ込む輩もいないではないが、むしろ譲るドライバーが多い方だと思う。
以前住んでいた広島。
何回か通った大阪。
これらの都市にはそれぞれの都市の暗黙のルール、マナーがあり、かなり荒っぽいのだが、それを前提に運転すれば、それほど危険は感じないのだった。
張り合わず、流れに乗り、流れを乱さずに自らの安全なポジションを確保する……。
それが街乗りの極意か。

2019/4/6　14:52　札幌市厚別区　オートランド札幌

厚別区、オートランド札幌についた。
クシタニの最新ウェアが少々、その他のブランドのウェアもたくさん置いてある。
クシタニとJRPのグローブを試した。そう、つい先週訪ねたのもここで、クシタニのブーツを履いて感動したのだった。

用品類やヘルメット、ウェアなどを少し見た。
求めていたケミカルはやはり入手できず。
今日は散歩だから、いいことにして。

2019/4/6　15：40　札幌市厚別区　札幌新道

札幌新道と呼ばれている、札樽自動車道の高架下を通る道を行く。
市街地を迂回していく、バイパス的道路なのだが、ここは少しストレスのかかる道だ。
走るペースがまちまちの車たちに大型トラックやバントラックが多く、視界が確保しにくく、急ぐ人たちは速い車線を求めて先読み合戦をし、車線確保に忙しい。
一般的には楽しくない殺伐とした道ということになる。

それでも、短時間なら、ゆきかぜは軽快に、タカタカと走り抜けていく。

2時間半くらいの市街地周遊で、バイク屋さんに2件寄っただけ。
それでも、久しぶりのゆきかぜの走行を十分に楽しめた。

あとほんの少しだけ、ブレーキペダルを下げようか……。
クラッチが若干重いか。ワイヤの潤滑をした方がいいな……。
リヤのバッグは、シートバッグにしようか、サイドバッグにしようか……。
ああ、ヘルメットとグローブは新調したいなあ……。

なんて考えているうちに、我が家が近づいてきた。

明日の日曜はいろいろ忙しい。
遠乗りは来週以降になる。

それでも、今年も走り始めることができた。
今年は旅がしたい。
それが、短い旅でも。

今年も走っていこう。
ゆきかぜ、よろしく。