2016年今年もどうぞよろしくお願いいたします。

あけましておめでとうございます。

『風のＶ７　　北道逍遥―バイクライディングｉｎ北海道Ⅱ―』　2016年もよろしくおねがいいたします。

昨年は、国内外ともに、激動の年でもありました。
世界の情勢を見ても、「国」というもののありかた、安全というものに対するありかた、隣人に対する我々の接しかた、いろんなものが、変わり、問われる時代です。

オートバイで旅をする。
このブログの趣旨はそこにあり、政治的情勢などについては、あまり触れずに来ましたし、これからもそうしていきたいと思います。

しかし、私たちがオートバイで走る、ツーリングするということ、そのものもまた、世界の情勢、国内の情勢と無関係ではありえず、さまざまな影響を受けています。
バイクで走る、ということ一つであっても、世界、社会と無縁であることはできず、そのことを忘れて能天気でいてよいというわけでもない…、それが、今日的情勢でもあるでしょう。

人にはそれぞれ、そうとしか生きられない、「性分」のようなものがあります。
どうしてもバイクで走りたい、そういう性分の人間もいる。
だからそういう性分のライダーは、せめてできるだけ社会に溶け込み、あからさまな迷惑は極力かけないようにし、バイクで走る時には「よい社会人」であるように心がける。

……しかし、本当に「よい社会人」なら、バイクで走って遊ぼうなどという衝動には駆られないのです。
いや、本当は、そんな建前や正義だけを声高に、またはしたり顔な笑顔でふりまくような奴ほど信頼できない人間はいないのです。

「安全」とは状況毎に動いていくもの、一律に語れないもの。しかし、各人が責任と誇りと、時として命を懸けて守っていかねばならないもの。

街中を、原付だからといっていかなる場合にも時速３０ｋｍを越えないで走ったら、それはいたずらに危険なだけです。安全の方が法規より優先する。しかし、その瞬間、法規を違反している事実は変わらない。違反をしていいわけではない。それでも違反することもあるでしょう。
ライダーは、そうやって、走っている。その矛盾の中で、言い訳できない中で走っている。

それがライダーとしての矜持であり、誇りでもあるはずです。

そうした矛盾と誇りを自分の中にたたえ、その重みを自分一人で背負って走ろうとする姿勢。
その精神性を僕は、「ライダー」と呼んでいます。

ライダーでありたい。……それは、僕のバイクライフの中の根幹にかかわる思いです。
初めてオートバイに乗った２２歳の時から、変わらず憧れている、バイク乗りとしての精神性です。

「ライダー」であり続けることが難しい時代になりました。
でも今年も、走っていきたいと思います。
ライダーへの憧れ。それを捨てずに、走っていきたいのです。

２０１６年が始まりました。

『風のＶ７　北道逍遥―バイクライディングｉｎ北海道Ⅱ―』、今年もどうぞよろしくお願いいたします。