「classic」（１）

写真はロータスジャパンのＨＰ、「Exige S ROADSATER」より引用。

この４年間に愛おしむべきものは見出すことができなかった。

　センセイの事務所に入り、最初は単純で簡単な事案の処理から始め、1年間は書類にばかり向かっていた。年間の処理事案は僕一人で５００件以上。まともな仕事ができるわけがなかった。
それでも迅速に、正確に事案を処理し続けた。日本を代表するセンセイの事務所に入り、修行するんだと、信じていた。

「ｃｌａｓｓｉｃ」（プロローグ）

この物語は、フィクションです。

写真はＤＣカンパニー「Ｖ７クラシック写真館」より引用。

　　〈プロローグ〉

　僕は、そのＶ７の噂を聞いたことがあった。

砂箱作戦。

朝、日が昇ると、遠くの背の高いマンションに朝日が反射して輝いて見える。
一年の内に2回、それぞれ数日間、そんなことがあります。

2月1日。日曜日、今朝もそんな朝でした。
今日は雪国。札幌の暮らし。道路の砂箱作戦について、簡単にご紹介します。

春を待ちながら

今日で1月も終わりです。

一番寒い季節を迎えていますが、日は既に長くなり始め、12月末には完全に真っ暗だった午後5時も、明るさが残るようになってきました。

春まであと2か月。
バイクシーズンは4月からですが、ＧＷでも日勝峠などたまに吹雪で積雪したりするので、安全に…となると、あと3か月と少し。

V７に求めていいもの（続）

「Ｖ７に求めていいもの。いけないもの。（＾＾；）」という記事を書きましたが、
Ｖ７に求めていいものの中で、とても大事な点を書き落としていました。

V7(1972)inDAYTONA 動画 根本健氏のＡＨＲＭＡチャレンジ。

（ＭＯＴＯＧＵＺＺＩ　Ｖ７ＳＰＯＲＴでデイトナを走る根本氏、写真は根本氏のブログより。）

１０月１８日の記事で、根本健氏のデイトナヴィンテージバイクレース参戦のことを書きましたが、
その様子が、「ライディングＮＡＶＩ」にアップされました。

１９７２年製のＭＯＴＯ　ＧＵＺＺＩ　Ｖ７ＳＰＯＲＴで１４年間参戦し続ける根本氏。
今回の動画は車載カメラの映像がメイン。
８分５５秒にまとめられている。

多雪。

大雪といえば、大変な感じですが。
今年は、多雪。
雪が多い。例年よりもかなり多い感じです。

リトモ・セレーノ 「Ｖ７クラシック/カフェ用バックステップ」再販か。

Ｖ７に乗っていて違和感を感じるのが、ステップの位置と、ハンドルバーの幅の広さです。
それを解消することが期待できるステップやハンドルバー等のカスタムパーツ。
リトモ・セレーノさんが、完売していたＶ７クラシックのためのバックステップを再生産、再販売するかもしれません。

夜中の除雪 コマツホイールローダー みたび。

昨日の午後から今朝にかけて札幌地方はかなりの雪が降りました。
風を伴う激しい雪で、道は膝上まで新雪と吹き溜まり。

どうせ除雪車が来てくれるだろうからとのんきにかまえていたら、近所の方が夜８時頃から自宅だけでなく近所の道路の除雪まで手作業で始めていました。
のんきな我々夫婦が気づいたのは９時前。
しまった！と慌てて着替えて近所の道路の除雪に合流。
１時間ほど作業して、なんとか車一台通れるように道をつけ、終わったのが１０時過ぎでした。
すると、その１時間ほど後、１１時ごろに現れたのが…、

ほんの少し雪散歩。

雪の週末。
今日は出勤はなしです。仕事の合間に、本当に久しぶりに、ポクポクと、散歩してみました。

My darling.

前の記事「ねえ。」の英語バージョンです。
このブログには翻訳機能がついていますが、その翻訳が元の日本語のニュアンスとあまりに違っていたため、作りました。私は英語が苦手なので、間違った表現になっているかもしれません。
もしも間違っていたら、御勘弁ください。

This is  English version　of  article just before　「ねえ。」.
Translation function was included in this blog, but made it because it was too different from an original Japanese nuance in translation.
Because I am weak in English, was wrong; may be expressed.Please forgive it if wrong.

ねえ。

ねえ。
バイクで走ってて、一番気持ちのいいときって、どんなとき？

Ｖ７に求めていいもの。いけないもの。（＾＾；）

ＭＯＴＯ　ＧＵＺＺＩ　Ｖ７も、201５年モデルではⅡとなり、さらに性能をアップした様子。
私の「ゆきかぜ」は旧モデルになりました。
しかし、性能が上がったとは言え、基本的な性格は大きく変化はしていないと思います。
はたして、Ｖ７クラシックから始まったこのＶ７シリーズ。何を求めてよく、何は求めてはいけないのか。
簡単に整理してみたいと思います。

注意！１　この記事はあくまで樹生の個人的印象であり、あまり信用できません。
注意！２　この記事にはジョークが混じっています。そういうものとして読んでね。

日立ホイールローダＺＷ８０ 除雪の働き。

昨日から今日にかけて北海道は大雪。
我が家の前にも一晩で５０ｃｍの雪が。それは実際の降雪量ではなく、強風での吹き溜まり。
朝早くから除雪となったのですが、頸椎ヘルニアの私は身動きできず、妻が一人で1時間半かけて行うということになりました。
本当、申し訳ない。

昼過ぎ、ホームセンターホーマックの排雪サービスを頼んでいるご近所さんに排雪のトラックと除雪機が来ていました。

2015年、あけましておめでしとうございます。

2015年　
あけましておめでとうございます。
風のＶ７　（北道巡礼―バイクライディングｉｎ北海道Ⅱ―）
本年もよろしくお願いいたします。