ゆきかぜの「MOTOGUZZI」マーク。

我が愛車「ゆきかぜ」。
MOTOGUZZI V7 Special (2013)
我が家に初めてやってきたのは、2013年5月24日（金）の夕方でした。
今日でちょうど丸7年。
走行距離30,761km。
立ちごけ2回（2回とも左）。その他の事故なし。
エンジン快調。クラッチも滑りなど今の所問題なし。
改造箇所。ハンドル、ステップ、センタースタンド追加。他はノーマル。
今日は、誕生日記念、ゆきかぜにMOTOGUZZIマークがいくつあるか探してみました。

１.２　タンクのエンブレム。これは左右にあるので、２つ。

３　メーターハウジングの真ん中上。これは文字はないけれど、グッツィマークがあるのでカウント。

４　エンジンポイントカバー。これもマークのみ。文字無し

５.６　エンジン上部、プラグコードカバー。これは左右に。

７　シート後ろは大きめのロゴ。

８　マフラーは右側のみに、MOTOGUZZIの刻印

９　エキパイの後ろの方にも、MOTOGUZZIの文字がありました。

10　オイルパンにもMOTOGUZZI。
　　　下にシリアルナンバーの刻印。

11　これはシールですが、買ったときから貼ってありました。ピンボケすみません。
　
と、いうことで、11か所もメーカーのロゴやマークが。

ちなみに、私が追加したロゴやマークは…

1，2、タンク両サイド、エンブレム上二、RIDESCLUBのロゴシール。
　　　　1980年代のものです。

３，４　左右サイドカバーに、ライダースクラブロゴと、
　　　　　　　　　　　　　バイカーズステーションロゴのステッカー　
バイカーズステーションは、僕が現在必ず購入する唯一のバイク雑誌になりました。

５　IPONEオイルのステッカー、エンジン右サイド。
　　MOTOGUZZI V7は、エンジンオイルとミッションオイルは別々。
　　ミッションオイルもIPONE製品を入れています。
　　ミッション部分に。

６　左サイドはこちらに。見えにくくてすみません。
　　これ、たぶん発電機だと思うんですが、熱くなりすぎない適当なところとなると、
　　ここくらいでした。

７　タンク上にも、ライダースクラブのステッカー。
　
1980年代のライダースクラブは、僕のライダーとしての気質を象徴するものでした。
愛車にも、ヘルメットにも、このステッカーは、歴代、必ず貼っています。

意外とたくさん貼ってました。

緊急事態宣言の解除も近いようです。
もう少し…。